來源：安全保衛(wèi)部
      作者：解學(xué)榮
      為保障乘客安全出行，公交集團(tuán)不斷完善安全裝置，提升整體安全行車水平。近期，在B1K、B12、B1夜班線上分別試點(diǎn)安裝了兼具本地預(yù)警與后臺(tái)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能于一體的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。
      該系統(tǒng)可以通過對(duì)駕駛員面部表情特征，進(jìn)行非接觸式地識(shí)別駕駛員疲勞狀態(tài)，不受佩戴眼鏡、墨鏡等使用條件的影響，不受天氣陰晴、晝夜限制。

      該裝置還有車道偏離預(yù)警、安全車距預(yù)警、限速標(biāo)識(shí)識(shí)別及超速預(yù)警的功能，可以及時(shí)提醒駕駛員規(guī)避行車危險(xiǎn)。集團(tuán)在安全保衛(wèi)部及試裝單位安全科配有完善的監(jiān)控后臺(tái)，能夠?qū)Ⅰ{駛員的不安全行為發(fā)生的時(shí)間、 地點(diǎn)、次數(shù)等信息實(shí)時(shí)推送到網(wǎng)絡(luò)后臺(tái)，方便管理層進(jìn)行集中管控。
      通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析來確定不安全行為的管控重點(diǎn)，并對(duì)駕駛員進(jìn)行分類管理，“量身定制”監(jiān)管模式，用科技的手段規(guī)范駕駛員安全駕駛行為，減少行車安全事故發(fā)生，筑牢公交安全屏障。