來(lái)源：維修公司
        作者：張海奎 
        今年22歲的胡杰已經(jīng)當(dāng)了5年公交車維修電工，在公交公司下轄維修公司，像他這樣的不同工種維修工有16名。“我們從事維修工作，都是在單位過(guò)的年，已經(jīng)習(xí)慣了。”胡杰如是說(shuō)。春節(jié)期間公交不停運(yùn)，因?yàn)樘鞖夂洌卉囆旭偼局邪l(fā)生故障的概率也會(huì)增加，隨時(shí)要準(zhǔn)備著趕去維修，維修工整天都處于“戰(zhàn)備”狀態(tài)。年初三，他正和幾名工友維修一輛混合動(dòng)力公交車，每個(gè)人身上都沾滿油污，這時(shí)接到上路搶修任務(wù)，當(dāng)時(shí)已是中午下班時(shí)間，他二話不說(shuō)穿上工作服拿著工具和同事沈吉一起趕往，直至1點(diǎn)多才返回。剛準(zhǔn)備吃飯又接張廠長(zhǎng)電話，新華又一輛車起動(dòng)故障，為了保證節(jié)日班次運(yùn)行正常，胡杰說(shuō)走回來(lái)再吃。就這樣與張廠長(zhǎng)一起趕到搶修點(diǎn)直到下午16：30才回到維修廠，緊接著又排除一臺(tái)故障，這時(shí)己是下午17：20，他已累得精疲力盡。檢查員高振強(qiáng)熱好飯給了他，在場(chǎng)所有人都被他這種無(wú)私奉獻(xiàn)精神所感動(dòng)。公交車大多數(shù)都是露天作業(yè)，而且都是下班后維修每天晚上6至9點(diǎn)維修高峰期，天氣寒冷手腳都凍僵，工人們雙手搓搓跳跳蹦蹦暖和一下繼續(xù)干，直至所有故障車輛維修結(jié)束（有時(shí)需維修至零晨二三點(diǎn)）。